Le téléphérique emblématique de San Francisco fête son 150e anniversaire

Mis à jour le : 2 août 2023 / 19h39 / CBS/Bay City News Service

SAN FRANCISCO — Les téléphériques emblématiques de San Francisco ont célébré avec style un siècle et demi d'exploitation après que les dirigeants de la ville, les fans des transports en commun et les reconstituteurs historiques ont lancé mercredi une célébration d'anniversaire au centre-ville.

Le téléphérique, connu aujourd'hui comme un symbole classique de San Francisco, a été utilisé pour la première fois dans les rues de la ville il y a 150 ans, le 2 août 1873. Mercredi, une foule animée s'est battue pour une bonne photo lors du retournement des rues Powell et Market alors que les responsables de la ville et des porteurs de costumes historiquement précis posés devant un téléphérique orné de dahlias.

"C'est le moment pour nous d'être fiers de notre passé - un passé qui était entièrement axé sur l'innovation pour l'avenir", a déclaré la présidente émérite Nancy Pelosi, D-San Francisco, lors de la cérémonie.

Le groupe de spectateurs a applaudi tandis que le maire de Londres Breed criait pour célébrer l'anniversaire du téléphérique et sonnait une cloche en laiton doré. Elle a déclaré qu'elle considérait la célébration comme un autre indicateur de l'héritage d'innovation de la ville.

"San Francisco est une ville de premières. Non seulement un téléphérique a été inventé ici et d'autres ont suivi dans d'autres villes du monde entier, mais à l'heure actuelle, le téléphérique n'existe que dans la ville et le comté de San Francisco", a déclaré Breed.

Race a accrédité les femmes qui se sont mobilisées pour garantir que le téléphérique reste partie intégrante du tissu urbain, notamment Friedel Klussman, qui a lancé en 1947 une campagne pour sauver le téléphérique de la ville après que certains dirigeants aient voulu abandonner complètement le mode de transport pour un métro. système de câble.

Fanny Barnes a également été honorée lors de la cérémonie, qui est devenue la première femme à prendre le téléphérique Grip en 1998 - un travail d'exploitation considéré comme l'un des plus pénibles physiquement dans le secteur des transports de la ville.

Breed et une poignée d'autres dirigeants municipaux éminents ont également crié à la sénatrice Dianne Feinstein pour avoir de nouveau sauvé les téléphériques à la fin des années 1970, alors qu'elle était maire de la ville, grâce à l'obtention de millions de dollars de financement fédéral. Feinstein était notamment absent à l'événement malgré une invitation.

Le président du conseil de surveillance de San Francisco, Aaron Peskin, a considéré le téléphérique comme un "véritable symbole de résilience" après avoir survécu à deux pandémies, un incendie majeur, deux grands tremblements de terre et "des maires qui voulaient les arracher".

"Que Dieu bénisse ces téléphériques !" » dit Peskin.

Breed a également annoncé qu'un téléphérique serait dédié à feu Tony Bennett, décédé à 96 ans le 21 juillet, pour commémorer à jamais l'ode du musicien à San Francisco, lauréat d'un Grammy - "J'ai laissé mon cœur à San Francisco".

La cérémonie s'est terminée avec la foule chantant la ballade, qui a été jouée pour la première fois à l'hôtel Fairmont de San Francisco dans les années 1960.

Mais ce n'est que le début de la célébration. Tout au long de l'hiver, l'Agence municipale des transports de San Francisco et son partenaire de préservation, Market Street Railway, uniront leurs forces à celles de diverses organisations communautaires pour organiser des événements spéciaux.

Pour la toute première fois, le public pourra entrer dans le magasin Muni, où les téléphériques sont à la fois construits et rénovés, participer à des visites à pied et à vélo sur le thème historique des quartiers des téléphériques et découvrir les téléphériques « fantômes » des lignes disparues.

SFMTA propose également des pass toute la journée à 13 $ pour toute la Muni et un pass toute la journée à 5 $ pour la ligne de téléphérique de Californie.

Première publication le 2 août 2023 / 23h39