Trois autres conseils de finition des câbles et deux questions

Discussion technique de Jim

Par Jim Langley

J'ai trouvé plusieurs astuces astucieuses pour la finition des câbles que j'aime tellement que je souhaite les partager, puis je vous transmettrai quelques questions techniques pour lesquelles j'espère que vous pourrez m'aider.

1. Chris Burkhardta souligné qu'il «utiliseYokozuna extrémités de câbles réutilisables. Ils ont une petite pince qui les maintient. Ils restent en place dans toutes les conditions dans lesquelles j'ai roulé. Je m'attends à ce qu'ils durent plus longtemps que mon vélo. https://www.somafabshop.com/shop/yokozuna-reusable-cable-ends-1-pair-2836?page=3&category=968#attr=279,996

Mes pensées:Merci Chris, ils sont très cool, seulement environ 8 $ la paire, et ils sont même disponibles dans une variété de couleurs !

2.Larry J Parker a écrit : « J’aime le truc de la super colle. Je trempe l'extrémité du câble dans un nettoyant pour chaîne ou de l'alcool, je la rince avec un peu d'eau puis un peu de super colle, l'humidité est bonne pour la super colle. J'aime aussi les distributeurs avec les gâchettes sur le côté. Un point de colle constant et toujours disponible, contrairement à certains tubes qui sont contaminés et inutiles après quelques utilisations.

Mes pensées: J'apprécie les conseils sur l'utilisation de la super colle, Larry ! J'ai été frustré d'essayer de l'utiliser il y a longtemps et j'ai abandonné. C'est formidable de savoir qu'il est désormais disponible dans des distributeurs à gâchette.

3.Pete sourd a proposé un autre excellent conseil d'utilisation de l'outil. Il a expliqué : « J’aime souder. Mais j'utilise aussi de la colle chaude avec succès. N'utilisez pas la gâchette, mais plutôt le trou dans la buse d'un petit pistolet à colle qui est juste assez grand pour y plonger l'extrémité du câble et la faire glisser avec un petit manchon de colle dessus. La colle s’enlève avec un ongle pour refiler !

Mes pensées: Je n'ai jamais essayé d'utiliser un pistolet à colle comme celui-là, Pete. Merci!

Le premier est arrivé en février mais je viens juste de le voir. La deuxième question date de quelques semaines. J'ai quelques idées que je mettrai sous les questions. Mais j'espère que vous apporterez également votre contribution, en partageant votre expérience et votre expertise sur ces sujets pour nous aider.

« Salut Jim, je ne sais pas où tu vis et roules (tous les jours !) mais ici dans l'Utah en hiver, j'ai un problème de changement de vitesse par temps froid. Je parle de -20 à -5 °C (-4 à 23 °F), et oui, vivant dans les montagnes de l'Utah, c'est assez courant lors de mes déplacements pour me rendre au travail.

Le problème semble être le pire pour le mécanisme avant et peut le faire coller au grand anneau, quel que soit le jeu du câble. Mais le changement de vitesse arrière est également parfois assez lent. Existe-t-il un lubrifiant adapté ou quelles autres astuces proposez-vous ? "

Mes pensées:

Je vis et roule à Santa Cruz, en Californie, Rob. Les températures ici ne descendent jamais aussi bas que les vôtres. Mais j'ai beaucoup vécu et fait du vélo dans le New Hampshire et le Vermont. Le problème est qu'à l'époque, nous avions soit des manettes de vitesses, des câbles et des boîtiers au niveau du tube diagonal ou au niveau du guidon.

Les configurations de tube diagonal n'ont pratiquement pas de boîtier pour restreindre les câbles et les systèmes d'extrémité de barre n'ajoutent qu'un peu plus de boîtier et certains d'entre eux ont été conçus pour pulvériser du lubrifiant directement à travers le boîtier. Je ne me souviens donc d’aucune différence entre l’hiver et l’été.

C'est l'été maintenant donc tu ne peux pas faire ce test. Mais pendant l'hiver, si vous avez un home trainer, vous pouvez comparer le fait de se déplacer lorsqu'il fait chaud par rapport à celui qui se déplace lorsqu'il fait froid. S'il y a une différence, cela est peut-être lié au froid qui modifie le fonctionnement des leviers de vitesses, des câbles ou des dérailleurs.

Je ne m'attendrais pas à ce que le lubrifiant soit affecté, mais on sait que les leviers STI deviennent « collants » avec le temps. C'est donc une chose qui pourrait valoir la peine d'être vérifiée, même si je n'ai pas entendu parler spécifiquement de problèmes avec les manettes GRX STI.